Invest Rich 部落格

目前正火紅的是食品-成衣-腳踏車-輪胎產業，若在提前個幾年來看這些股票時，其實以統一-佳格-美利達-聚陽-儒鴻-巨大-正新-建大來說，不是這一兩年才成為國際知名或區域知名大廠，這些公司也在產業中耕耘許久，其實過往幾年獲利也不差，只要被主要資金看上時，就有相當表現。以自己的觀察來說，這1-2年有在關注的散裝航運類股，其中不乏好公司，而且台灣也有些上市櫃的龍頭散裝航運股，財務體質也OK，在這波全球產業不景氣下整併過程，不一定是大贏家，但基本上不太會差，資金部位較大的朋友，可以適度觀察與操作。

　　若要以長線角度來操作傳產股時，一定要以國內或區域龍頭公司為主，因為長線思考的重點是要有一定的配股配息做基礎，通常產業處於相對低潮時，龍頭容易熬過去，加上資金較充沛，比較有機會趁大家都狀況差時，用好價格併購所需之公司，或藉此狀況加強投資，增加競爭力，只要能撐過不景氣，一線大廠在景氣重新復甦時，通常是最早開始賺錢的公司，而且由於市場籌碼供給相對較多，做價意願也會較高，對這些績優公司而言，股價上漲，無論是從市場取得資金，或者向銀行融資更便利。

　　以統一來說，是老資格的食品廠，數十年的產業上上下下，即使股價有所起伏，但統一也是始終屹立不搖，而且越發展越好，跨足統一超，擁有通路更是讓統一打通任督二脈。統一食品的終端產品知名度高，其實在大宗食品方面表現也不賴，轉投資的大統益在油脂類股的歷年配股狀況表現很好。但在過去公司發展中，也碰過許多狀況，近年的塑化劑，之前也碰過針對統一超通路的千面人事件，統一中控初期發展時也是面對諸多挑戰，但近年營收上來，獲利也攀升。2000年左右，股價約在20-30徘徊，2001-2003股價則又落到10-15徘徊，甚至有跌破過票面額10元，但2006年開始，隨著公司發展綜效出來，股價也是一路攀升，即使是08年金融海嘯受到股價腰斬，但股價維持長多格局，今年甚至最高已經突破60元大關。

　　能成為傳產龍頭的公司，通常都有它一定的本事，畢竟能在競爭如此激烈的環境下，加上由於現在經濟發展，全球化競爭下，始終能在國內獲國際上維持領先地位與市占率，公司通常都有一定的基本面。能夠長線投資的散戶優勢在於我們沒有贖回壓力，不需爭奪經營權，沒有非護盤不可，前提是沒有急用的資金，這些資金基本上只對自己負責時，我們有足夠的時間跟基本面佳但股價不一定反應的股票耗，甚至用配股配息來加碼，耐心尋找股價的相對低點買進持有，這樣賺錢機率很高，雖然不見得是大錢，但總能賺得心安理得，某種程度也是支持我們國內的好傳產公司股票，當然，若是能搭上像近期這樣資金強力拉抬得機會，不僅能賺到股利，還能撈到價差，也很不錯。有時候，也可以適度操作他們轉投資的子公司股票，長期獲利不見得輸母公司，甚至賺更多，統一集團就是個好例子，大統益跟統一超長時間下來的表現也不差。

　　這樣的操作思維不見得適合多數人，也許有朋友會說這就是典型的死多頭，其實也沒錯，因為這種操作邏輯，主要目標是放在賺取股利上面，重視本金的長期安全性及適度獲利。買得相對低就是種安全，這正是吉姆羅傑斯跟華倫巴菲特的投資觀念，他們都是相當成功的投資人，無庸置疑。只是這樣的操作非常需要耐心與必須經得起放，而且不能執著於去找絕對低點，或者一直想找相對高點做波段賣出，因為沒人知道哪邊是絕對低點，只要是自己認真做過功課，找到自己對個股覺得相對合理的平均殖利率與個股的股利配發率(每年每股配發股利/ 每年稅後每股EPS)，這兩個數據沒有絕對，每個人認為好的參數都不同，有人覺得殖利率要高於10%才是好股，有人則認為起碼每股稅後要賺到5元以上才是好公司。大家可以多花時間去研究，找到適合自己的參數，也願大家都投資順利啦^